向海图强 广西大力发展海洋经济打造“蓝色引擎”

中新网玉林6月(yuè)7日电(记者 黄艳梅)记者7日从广西壮族自治区海洋局获悉，广西将向海图强作为战略指引，坚持陆海统筹发展(fāzhǎn)，优化海洋产业布局，扩大向海开放合作，全区海洋经济呈现转型升级(shēngjí)稳步推进、增长动能持续(chíxù)蓄积、创新能力逐步提升的良好态势。 近日，2025年“世界海洋日暨全国(quánguó)海洋宣传日”广西(guǎngxī)主场活动在玉林市举办。陈伟平 摄 2025年(nián)(nián)“世界海洋日暨全国海洋宣传日”广西主场活动(huódòng)近日在玉林市举办，《2024年广西海洋生态预警监测公报》《广西向海经济发展指数报告(2025年)》发布。 广西是(shì)中国西部地区唯一的沿海省份，是中国距离东盟(dōngméng)最近的出海口，海岸线1600余公里，海洋资源丰富，区位优势明显。近年来，广西各地凝聚向海共识、强化向海思维，加快建设平陆运河，持续(chíxù)推进向海经济三年行动计划(xíngdòngjìhuà)，培育壮大向海经济发展示范园区。 据初步统计，从2017年(nián)到(dào)(dào)2024年，广西累计792704.9亩用海面积获批复，广西海洋生产总值由1377亿元(人民币，下同(xiàtóng))增长到2580.9亿元，年均增长9.4%；南宁、北海(běihǎi)、钦州、防城港4个向海经济核心区(héxīnqū)城市GDP从6565.12亿元增长到10929.91亿元，年均增长7.6%，高于全区GDP增速。 近日，2025年“世界海洋(hǎiyáng)日暨全国海洋宣传日”广西(guǎngxī)主场活动在玉林市举办。陈伟平 摄 北海市积极推进国家级海洋经济(jīngjì)发展示范(shìfàn)区和国家海洋经济创新发展示范城市建设；钦州市通过综合保税区、中国—马来西亚(mǎláixīyà)“两国双园”等平台建设，大力推进港口物流和航运发展；防城港市发挥(fāhuī)边海优势，经济发展势头强劲有力。 作为粤港澳大湾区(qū)和北部湾经济区“两湾”联动发展的重要支点，玉林市(yùlínshì)“借地”建港、借港出海，在北海铁山东港区开发建设玉林海港码头(mǎtóu)，将龙潭产业园区作为向海图强的主阵地，打造了锂电新能源(xīnnéngyuán)材料(cáiliào)、不锈钢材料、铜基新材料三大临港产业链，开创了广西内陆城市陆海统筹、向海图强发展新模式。 据(jù)玉林(yùlín)市市长张惠强介绍，2023年底，玉林海港码头建成(jiànchéng)开港，打通了向海(xiànghǎi)发展的大通道，玉林实现由内陆城市向沿海城市的转变。玉林将(jiāng)持续畅通道、强产业、扩开放，推进“联运河、织水网、建枢纽”新三件大事，大力发展向海经济，做大做强临港产业，推进“玉商玉企玉品出海”，激活(jīhuó)“蓝色引擎”，释放“蓝色潜力”，打造广西向海图强的新增长极。 在2025年“世界海洋(hǎiyáng)日暨全国海洋宣传日”广西主场(zhǔchǎng)活动(huódòng)期间，与会代表现场参观了(le)广西海洋经济发展成果展、玉林市向海图强开放发展成果展，并深入玉林龙潭产业园区、玉林海港码头等地开展现场学习调研。(完)